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红海从上个世纪中，就一直是潜水者的梦幻天堂，这里有丰富的珊瑚景观、海豚、鲨鱼与各式鱼种在海中徜徉。而在 80 年代的苏丹红海沿岸，有一座「阿鲁斯红海渡假村」(Arous on the Red Sea)，提供专业的红海潜水导览行程、舒适的住宿环境……还有极机密的跨国救援行动。这场渡假村的救援难民任务「兄弟行动」(Operation Brothers) ，如今由 Netflix 改编为电影《红海深潜》(Red sea diving resort)，我们的队长克里斯伊凡 (Chris Evans) 主演，将於 7 月 31 日播映。
Table of Contents
- 衣索比亚难民的逃亡之路
- 苏丹红海畔的潜水度假村
衣索比亚难民的逃亡之路
几个世纪以来，有一群犹太人被孤立在现今以色列 3,500 公里之遥的衣索比亚，这群被称为贝塔以色列人的族群，散落地居住在衣索比亚北部的 500 个小村落里。他们等待了超过百年，急迫地想要回到应许之地锡安。但是在那之前，衣索比亚严重的饥荒与乾旱问题，迫使数千位贝塔以色列人往北迁徙，移动到苏丹境内避难。这场北徙之旅耗时上月，路途需要穿越荒芜又危险的沙漠，最低约有 1,700 名贝塔以色列人死於途中，他们被饥饿、曝晒、以及无情的土匪剥削了生命。
那麽待在衣索比亚吧？这不是好的建议。在 70 年代，掌握衣索比亚实权的门格斯图海尔马里亚姆 (Mengistu Haile Mariam) 推动军事政变推翻王室之後，这个因为饥荒与乾旱问题已经很苦难的国家更形凄惨，而贝塔以色列人成为这场凄惨之中最下层的牺牲者。在几周内遇害的贝塔以色列人高达 2,500 名、7 千名无家可归。逃出衣索比亚不能算是一种选择，而是一种没有选择余地的决定。高达 1 万 2 千名贝塔以色列人踏上逃亡苏丹之路。
但是苏丹并不是一个欢迎犹太邻居造访的好所在，相反地，当时的苏丹是阿拉伯联盟的一员──由信仰伊斯兰教的中东国家组成。因此苏丹原本就是以色列的敌人，他们曾经出兵成功地战胜过以色列。因此，可想而知苏丹对犹太人深恶痛绝。事实上， 1967 年阿拉伯联盟就是在苏丹首都喀土木 (Khartoum)，发表着名的对以色列「三不」原则：不承认、不和平、不谈判。
因此，即便是成功跨越沙漠的贝塔以色列人，在苏丹仍然遭受了更为艰难的待遇──他们必须与其他上百万计的他国难民，一起挤在肮脏与窄小的难民营。所谓的住处只是纸板与稻草拼凑的克难处置，饥饿与疾病仍然在这里蔓延，而且传染病扩散地更为快速。不同国籍的难民间有时会发生激烈的冲突，造成更无谓的死伤。
1982 年，以色列总理梅纳罕比金 (Menachem Begin) 决定，将要展开救援贝塔以色列人(Beta Israel) 的行动。他下令以色列情报局──俗称「摩萨德」(The Mossad) ──负责救援任务。他们要将苏丹境内的数千名贝塔以色列人，运送到 2,500 公里之外的以色列。任务要求很简单，潜入、救人、撤离，一切安静，不要惊动不该惊动的人。80 年代的中东战乱四起，连带地谍报行动非常频繁。这场救援行动如果曝光，不但摩萨德会成为被报复的头号目标，更糟的是，仍待在充满敌意土地上的数千名贝塔以色列人，将瞬间成为刀下鱼肉。
《红海深潜》首支预告：
但是这 2,500 公里是一趟地狱之路：如果透过大型巴士，悄悄沿着海岸线开到苏丹呢？这是不可能的，以色列与苏丹之间横亘着埃及，而埃及当时正是以色列的头号敌人之一。埃及在红海西岸，那麽如果绕行红海东岸呢？以色列的另一大敌沙乌地阿拉伯正在这条路上。这意味着摩萨德想从陆路穿过这两个国家到达苏丹，是难如登天。
陆路不成，那空路呢？问题在於巨型运输机无法大剌剌地开到难民营门口，而後指望贝塔以色列人有组织地偷偷上机、而後扬长而去。空中运输会制造更大的骚动，连带提高了救援的困难度。
有人说过，台湾海峡没加盖，要过去随时过去。同样的，红海也没加盖，这一点成了「兄弟行动」的关键之一。
苏丹红海畔的潜水度假村
70 年代，有一群着眼红海潜水商机的义大利土豪，带着他们满满的钞票来到苏丹的红海沿岸。苏丹是未开发的第三世界国家，物价与人力都很便宜。同时，欧陆潜水客正饥渴地找寻尚未被汹涌人潮挤满的秘境天堂。欧洲人有旅游需求、而中东有开发的需求。这群义大利投资者，认为他们在苏丹红海畔找到了一拍即合的蓝海商机。他们在一处「远离尘嚣」的苏丹海岸──事实上是无水无电无人的荒凉海岸──打造了整座渡假村。
苏丹政府当然欢迎外国盘仔来这里投资，允许了他们的提议。义大利人在此建构了水电等基础设施，与一座座渡假平房，里头厨房、客厅、卧室一应俱全，推出他们精心包装的「红海潜水行」旅游行程……只可惜他们付出太多、收获太少，无中生有打造与维护这座名为「阿鲁斯假日渡假村」(Arous Holiday Village) 的红海潜水天堂，实在太过劳民伤财。生意还没做起来，已经得付出巨额的营建费。
更糟的是，苏丹政府还要倒打一耙：原本政府应允提供的连外道路与水电，迟迟没有接到阿鲁斯假日渡假村。这代表如果旅客造访，他们得吃土、喝红海水与燃烧油灯过夜。自觉被背叛，伤财又伤心的义大利人认赔走人，留下一座看起来很美的渡假村，湮没在滚滚砂尘之中……投资客们不知道的是，十数年後，摩萨德与数以千计的贝塔以色列人们，衷心地感谢这些来自义大利的付出。
在 80 年代，约拉瑞特曼 (Yola Reitman) 是以色列航空 (El Al) 的空姐，她擅长三件事：从服务飞机乘客到打点旅馆，旅游业的大小门道这位空姐都熟；她还是一位深海潜水高手；她还能讲一口流利的德语。
有一天，她的潜水教练拨了通电话给她，改变了她的後半生。（未完待续）
