欧盟车市遇冷 8月汽车销量暴跌

欧盟8月汽车销量暴跌18.3%，创三年新低！

欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示，受德国、法国和意大利等主要市场销量大幅下滑的影响，欧盟8月份新车销量同比骤降18.3%，跌至三年来最低点。

电动车市场持续低迷

数据显示，8月份欧盟全电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续四个月下滑。德国和法国作为欧盟最大的电动车市场，销量分别同比下降68.8%和33.1%。 大众等汽车巨头警告称，未来一段时间内，这一趋势可能难以扭转。

欧盟电动车销量增速放缓，与环保激励政策分歧和高额关税政策有关。欧盟正试图通过高关税阻止廉价中国电动车进入市场，这无疑加剧了市场困境。

纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量分别下降43.9%和22.3%，而混合动力汽车却逆势增长6.6%，市场份额达到31.3%。

传统车企及特斯拉销量均下滑

大众、Stellantis和雷诺三大汽车制造商的销量分别下降14.8%、29.5%和13.9%；电动车巨头特斯拉销量也下降了43.2%；中国上汽集团销量下降27.5%。

混合动力车成唯一增长点

由于价格相对全电动车更具优势，混合动力汽车成为消费者燃油车和纯电动车之间的一种折衷选择，市场份额持续扩大。

为刺激电动车市场，德国政府在9月份同意对电动车销售公司减免高达40%的税收，此前该国已终止了旨在加速绿色转型的补贴计划。

然而，欧盟活动组织“运输与环境”预测，到2025年，欧盟电动车市场份额仅能达到20%至24%，主要原因是价格因素。

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